空压机余热回收、蒸汽余热回收、烟气废热回收

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指尖陀螺，顾名思义就是在手指上旋转的陀螺——两个手指从上下夹住陀螺的中心，再用手给一个让它旋转的力，指尖陀螺就能滴溜溜地转起来啦。
 
指尖陀螺的秘密都在轴承里
 
原理很简单，就是利用轴承的滚动摩擦力特性，来持续的旋转物体。制作的话 对于我们机械加工行业来说 那简直是小菜一碟：
 
CAD画图，加工中心或者火焰切割加工外形，铰刀加工轴承孔，找一个608系列轴承下进去，有条件的话 选择陶瓷轴承来提升轮子的顺滑度。不论什么价位的轴承，608系列的规格都是外径22mm，内径8mm 厚度7mm。
Ps ：安装前，记得扣下来轴承保护罩把里面的黄油清洗出来。
 
轴承的种类
 
各种各样外形的指尖陀螺看的眼花缭乱，但是万变不离其宗，核心就是那个小小的轴承。如空压机轴承一般，再小的空压机配件都扮演着重要的角色，轴承按承载方向或公称接触角不同分为：向心轴承、推力轴承。
 
按滚动体种类分为：球轴承，滚子轴承。
 
按能否调心分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。
 
你选对轴承了吗？
 
随着轴承市场的不断变化和调整，企业的两极分化将进一步加剧。我国是轴承钢生产大国，但并不是强国。想要发展高参数、高精密度和高可靠性的轴承，就必须优先发展轴承钢冶炼技术、提高轴承钢品质。
 
北方的重工业集聚区是我国轴承加工重点区，哈尔滨、瓦房店、洛阳成为我国轴承行业发展的根据地，各种类型的轴承基本也能自给自足，但是耐久度和精度跟国外品牌比还有一定的差距。
 
车床主轴
 
车床主轴大修，更换的国内某一线品牌的轴承，试车时候吃大刀直接突突了，无奈换回了70年代日本制的轴承，一点毛病没有。真的不是吹，差距好大。
 
这里面除了工艺问题，还有就是材质和应力问题。众所周知轴承钢的含碳量非常高，高碳铬轴承钢对成分均匀性有很高的要求，对碳化物液析、带状、中心碳偏等成分偏析级别有严格的规定。
 
车床主轴校正
 
这些缺陷在连铸坯上总是或多或少地存在着，在冶金环节除了通过对成分、过热度、拉速和配水量等方面采取措施进行控制以外，在加热炉(或均热炉)中通过扩散退火也可以降低液析和带状级别。对步进梁式加热炉来说，要在连续生产中确保足够的扩散时间，有相当的难度。
 
轴承钢的冶炼过程：
 
电炉流程：电炉—炉外精炼—连铸或模铸—轧制；
n 转炉流程：高炉—铁水预处理—转炉炉外精炼—连铸—轧制；
n 特种冶炼方法：真空感应炉（VIM）—电渣重熔（ESR）—轧制或锻造
 
轴承加工过程
 
国产轴承钢精炼比已经达到100%，但是与瑞典SKF、日本山阳等先进的厂家相比，在钢中微量杂质元素含量、表面质量及内部质量稳定性方面仍有差距。如钛含量偏高，普遍在0.003%以上。

关键词：空压机余热回收利用